Mazda 3 2003-2009 esiteltiin ensimmäisen kerran Frankfurtin 60. autonäyttelyssä 10. syyskuuta 2003, ja se lanseerattiin Japanissa lokakuussa 2003 nimellä Axela. Vuosien 2003-2009 Mazda 3:een sopivat matot on kehitetty erityisesti tätä tarkoitusta varten, ja ne sopivat tietenkin täydellisesti, kuten meiltä voi odottaa. Mazda 3 2003-2009 sai autolehdistössä hyvän vastaanoton suorituskykynsä, käsiteltävyytensä, muotoilunsa ja sisätilojensa ansiosta, ja jotkut kuvailivat sen tuntuvan kalliimmalta urheilusedanilta tai -salongilta huolimatta sen arvoon perustuvasta hinnasta. Joitakin kritiikkikohteita olivat polttoaineenkulutus ja törmäystestitulokset jotka saivat Euro NCAP:n turvallisuustestiohjelmassa vain neljä viidestä tähdestä), joista jälkimmäinen korjattiin tekemällä kuusi turvatyynyä vakiovarusteeksi. Vuonna 2006 Mazda3 oli toiseksi myydyin auto Kanadassa ja myydyin auto Israelissa vuosina 2005-2007. Vuosien 2003-2009 Mazda 3 perustuu Fordin maailmanlaajuiseen C1-alustaan, joka on yhteinen uusimpien eurooppalaisten Ford Focuksen ja Volvo S40:n kanssa. Ensimmäisen sukupolven Mazda3:sta, josta MX-Sportif-konseptiauto oli esimakua, oli saatavana kaksi korimallia: neliovinen pikapakettisedan/salonki, jota Euroopassa markkinoitiin neliovisena coupé-tyylinä", ja viisiovinen viistoperä, jota Kanadassa, Japanissa ja Yhdysvalloissa kutsuttiin Sport-versioksi. Suunnittelutyö aloitettiin vuonna 1999 pääsuunnittelija Hideki Suzukin johdolla kolmessa Mazdan suunnittelukeskuksessa Kaliforniassa, Yhdysvalloissa, Frankfurtissa, Saksassa ja Hiroshimassa, Japanissa. Vuonna 2001 Hasip Girginin muotoilu valittiin finalistiksi. Girgin työskenteli Hiroshimassa kuusi kuukautta, minkä jälkeen lopullinen muotoilu jäädytettiin vuonna 2003 valmistettavaksi suunniteltua tuotantoa varten. Sivuillamme on saatavana Mazda 3 2003-2009 -malliin sopivia mattoja useina mattolaatuina, perusneulahuopalaadusta laadukkaaseen tuftattuun veluurilaatuun. Automattoja Mazda 3 2003-2009 -malliin on 4 kappaletta, 2 etumattoa ja 2 takamattoa. Mazda 3 2003-2009 -auton mattojen mukana tulee kiinnitysjärjestelmä, jonka avulla voit kiinnittää matot auton pohjaan."""
Yllä olevat tuotteet sopivat Mazda 3 2003-2009 -malliin.
Matot on valmistettu tarkasti mittatilauksena Mazda 3 2003-2009 -malliin. Näytämme tuotteen istuvuuden piirroksena kuvien alla. Neulahuopa-autonmatot on valmistettu kestävästä, laadukkaasta matosta. Maton kokonaispaino on 2.000 g/m2. Kohojuovamatosta valmistetut autonmatot on tehty kestävästä, neulahuopalaatuisesta matosta, jossa on ribbikuvio. Kohojuovamaton kokonaispaino on 2.750 g/m2. Veluuri-autonmatot on valmistettu ylellisestä, tuftatusta matosta. Ne ovat autonmatot, joissa on paras hinta-laatusuhde. Maton paino on 2.100 g/m2. Tähän mattoon lika jää pinnalle, mikä helpottaa puhdistamista. Super veluuri -autonmatot ovat painavampia, nimittäin 2.500 g/m2, ja ne toimitetaan ilman ylimääräistä kantapään vahviketta. Diamond-autonmatot ovat parhaat saatavilla olevat matot. Näiden mattojen paino on 3.076 g/m2. Kaikki autonmatot toimitetaan kiinnitysmateriaalien kanssa, jotta niitä voidaan käyttää turvallisesti. Eri laatuluokissa sinulla on myös paljon valinnanvaraa, kuten maton laatu, reunan väri, enemmän tai vähemmän mattoja jne. Jos et ole varma, mikä automalli sinulla on, ota meihin yhteyttä. Moniin malleihin voimme myös toimittaa kumimattoja.