Autonmatot Jaguar XJ6 1968-1992:lle

Englantilainen autonvalmistaja Jaguar lanseerasi Jaguar XJ6 1968-1992 vuonna 1968. Kehitimme Jaguar XJ6:een 1968-1992 sopivat matot auton lanseerausvuonna, ja ne sopivat täydellisesti auton sisätiloihin. Vuosien 1968-1992 Jaguar XJ6:ssa on vakiona ohjaustehostin ja nahkaverhoilu 2.8L De Luxe- ja 4.2L-malleissa. Ilmastointia tarjottiin lisävarusteena 4.2 L Daimler-versioihin, jotka esiteltiin lokakuussa 1969 televisiomainoksissa, joissa esiintyi Sir William. Mainoksissa hän kutsui autoa kauneimmaksi Jaguariksi koskaan". Erikoinen piirre, jonka se peri Mark X- ja S-Type-sedanilta, oli kaksi polttoainesäiliötä, jotka oli sijoitettu tavaratilan molemmille puolille ja täytetty kahdella erikseen lukittavalla täyttöaukon korkilla: yksi kummankin siiven yläosassa takapyöränkaarien yläpuolella. Maaliskuussa 1970 ilmoitettiin, että Borg-Warner Model 8 -automaattivaihteisto, joka oli ollut XJ6:ssa vuodesta 1968 lähtien, korvattaisiin 4,2-litraisessa XJ6:ssa Borg-Warner Model 12 -automaattivaihteistolla. Uudessa vaihteistossa oli kolme eri etuvaihdeasentoa, joihin pääsi käsiksi valintakahvasta, jolloin suorituskykyyn suuntautuneet kuljettajat pystyivät pitämään pienempiä välityssuhteita korkeammilla kierrosluvuilla parempien kiihtyvyyksien aikaansaamiseksi. ""Uuden järjestelmän väitetään myös parantaneen huomattavasti vaihteiden laatua. Samoihin aikoihin tehtiin myös muita pieniä muutoksia, kuten takavalojen heijastimien siirtäminen takavalojen viereen ja alapuolelle, sisätiloissa kromatut mittariston kehykset korvattiin mustilla häiritsevien heijastusten vähentämiseksi. Vuosien 1968-1992 Jaguar XJ6:een tarkoitettujen mattojen mukana toimitetaan alkuperäinen kiinnitysjärjestelmä. Tämän voi havaita matoissa jo olevista rei'istä. Näihin reikiin on jo kiinnitetty renkaat. Syy siihen, miksi nämä Dacia Dusteriin tarkoitetut auton matot toimitetaan alkuperäisellä kiinnitysjärjestelmällä, on se, että auton pohjassa on jo valmiiksi pisteet. Näihin kohtiin voidaan kiinnittää renkaat, jotka ovat jo matoissa. Nyt etuosan automatot eivät liiku paikaltaan ja pysyvät siten tukevasti paikoillaan."""